Un conflitto russo-ucraino non è solo un'azione militare parziale, ma colpisce anche direttamente l'economia globale.La prima a farne le spese è la riduzione dell'offerta di gas naturale russo, su cui l'Europa fa affidamento da tempo.Questa è ovviamente la scelta dell'Europa di sanzionare la stessa Russia.Tuttavia, anche i giorni senza gas naturale sono molto tristi.L'Europa ha attraversato una grave crisi energetica.Inoltre, qualche tempo fa, l'esplosione del gasdotto Beixi n. 1 lo ha reso ancora più sbalordito.
Con il gas naturale russo, l'Europa ha naturalmente bisogno di importare gas naturale da altre aree di produzione di gas naturale, ma per molto tempo i gasdotti che portano principalmente in Europa sono fondamentalmente collegati alla Russia.Come si può importare gas naturale da luoghi come il Golfo Persico in Medio Oriente senza gasdotti?La risposta è usare le navi come il petrolio, e le navi utilizzate sono navi a GNL, il cui nome completo è navi a gas naturale liquefatto.
Ci sono solo una manciata di paesi al mondo che possono costruire navi GNL.Ad eccezione di Stati Uniti, Giappone e Corea del Sud, ci sono alcuni paesi in Europa.Da quando l'industria cantieristica si è spostata in Giappone e Corea del Sud negli anni '90, l'alta tecnologia come le navi GNL Le navi di grande tonnellaggio sono costruite principalmente dal Giappone e dalla Corea del Sud, ma oltre a questo, c'è una stella nascente in Cina.
L'Europa deve importare gas naturale da paesi diversi dalla Russia a causa della mancanza di gas, ma a causa della mancanza di gasdotti di trasporto, può essere trasportato solo con navi GNL.In origine, l'86% del gas naturale mondiale veniva trasportato attraverso gasdotti e solo il 14% del gas naturale mondiale veniva trasportato da navi GNL.Ora l'Europa non importa gas naturale dai gasdotti russi, il che aumenta improvvisamente la domanda di navi GNL.
Tempo di pubblicazione: 26 ottobre 2022